53 АЗС «Трасса» в Подмосковье прекратили работу, 1,4 тыс сотрудников отправили в вынужденный простой

© изображение сгенерировано ИИ

Все 53 автозаправочные станции сети «Трасса» в Московской области прекратили работу. Власти региона ожидают решения правительства России относительно дальнейшей судьбы заправок и компании «Евротранс», которой принадлежит сеть. Об этом сообщили «Интерфаксу» в министерстве энергетики Подмосковья.

По данным ведомства, собственник имущества — Газпромбанк Лизинг, передававший АЗС «Евротрансу» по договорам лизинга, — приступил к изъятию всех 57 заправочных комплексов компании. Из них 53 расположены в Московской области, еще четыре — в других регионах страны.

На данный момент в Подмосковье опечатаны 40 станций, доступ сотрудников к ним закрыт. Оставшиеся 17 объектов планируется изъять до конца недели. В региональном Минэнерго отметили, что «Евротрансу» может грозить процедура банкротства. По словам представителей ведомства, правительство РФ уже сформировало предложения по ситуации совместно с властями Московской области, теперь ожидается решение на федеральном уровне.

Финансовые трудности компании затронули и ее персонал. По информации собственника сети, около 1,4 тыс. работников отправлены в вынужденный простой с начислением двух третей заработной платы. Однако фактические выплаты не производятся из-за ареста счетов организации. По той же причине, как сообщили в Минэнерго, не исполняются документы о взыскании средств, направленные судебными приставами.

В ведомстве также рассказали, что после остановки заправок компания лишилась поступлений наличных средств, необходимых для работы офиса и текущей деятельности. У организации образовалась задолженность по аренде помещений, было отключено электричество и интернет. Фактически ее операционная деятельность остановлена.

О прекращении работы после 30 лет присутствия на рынке компания сообщила в социальных сетях. При этом сайт сети недоступен, связаться с представителями по горячей линии не удается. Также пользователи не могут войти в личный кабинет мобильного приложения и пополнить топливные карты.

Собеседники «Интерфакса» на топливном рынке утверждают, что в последние недели руководство компании распродавало запасы топлива и сопутствующих товаров. По их сведениям, актив ожидает назначения внешнего управляющего.

«Евротранс» занимал второе место по объему продаж среди независимых операторов АЗС Москвы и Московской области. Помимо сети «Трасса», в структуру группы входят парк бензовозов, нефтебаза, предприятие по производству стеклоомывающей жидкости и фабрика-кухня, выпускающая продукцию для собственных кафе. Компании также принадлежат четыре ресторана.

Проблемы с работой заправок стали очередным этапом финансового кризиса «Евротранса». К началу сентября 2026 года компания допустила фактический дефолт по всем десяти выпускам публичных облигаций. Значительная часть этих бумаг, по статистике Банка России, находится в собственности физических лиц.

Дополнительное давление на бизнес оказали крупные судебные иски на десятки миллиардов рублей, а также уголовное дело о хищении топлива, принадлежащего подмосковному главку полиции. В сентябре были задержаны и арестованы мажоритарные акционеры «Евротранса», а суд наложил арест на принадлежащие им 61% акций компании.

В середине октября в суд поступило заявление о признании «Евротранса» банкротом. Рассмотрение обращения назначено на 12 ноября. Кроме того, заявление о банкротстве основной сбытовой структуры группы — ООО «Трасса ГСМ» — направила в суд Межрайонная инспекция ФНС России № 20 по Саратовской области.

По итогам первого полугодия 2026 года выручка «Евротранса» сократилась на 28,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 76,6 млрд рублей. Компания получила чистый убыток в размере 5,7 млрд рублей.