© изображение сгенерировано ИИ
ОАЭ создадут два новых глубоководных терминала на восточном побережье страны, чтобы обеспечить альтернативные маршруты для международной торговли и снизить зависимость от Ормузского пролива, информирует ТАСС. Проект реализует крупнейший портовый оператор региона DP World совместно с Управлением портов Эль-Фуджайры.
Планируется строительство контейнерного и многоцелевого терминала Эр-Ругайлат, а также терминала для генеральных грузов в районе Диббы.
По данным DP World, создание новых объектов пройдет в несколько этапов и займет около 30 месяцев. Терминалы будут интегрированы в существующую логистическую систему страны: через внутренние транспортные коридоры они получат связь с портом Джебель-Али и крупнейшей свободной экономической зоной Jafza.
Решение о строительстве новых терминалов принято на фоне осложнения ситуации вокруг Ормузского пролива — одного из важнейших мировых маршрутов транспортировки нефти и грузов. Из-за роста напряженности вокруг Ирана часть судоходных компаний начала сокращать операции через регион, а логистические операторы стали искать альтернативные способы доставки.
В частности, DP World расширяет наземную инфраструктуру: в июле компания приобрела 700 грузовых автомобилей для увеличения объемов автомобильных перевозок в странах Персидского залива. По оценке оператора, это позволит выполнять до 35 тыс. дополнительных рейсов ежемесячно. Сейчас автопарк совершает около 3 тыс. поездок в день.
Продавцы получат компенсации за поврежденные товары. Штатную работу сервиса вывоза товаров планируют восстановить в течение суток.
Путин назвал трудности на топливном рынке временными и заявил, что они не изменят общую картину развития экономики.
В результате атак дронов ВСУ на Кубани и Ставрополье пострадали люди, пожары возникли на складских объектах.
