На ПМЭФ-2026 раскрыли ключевые преимущества нового Ил-114-300

© ПАО «ОАК» / скриншот из видео

Новый российский региональный самолет Ил-114-300 сочетает в себе экономичность, высокий уровень комфорта и возможность эксплуатации на аэродромах с ограниченной инфраструктурой. Об этом на полях Петербургского международного экономического форума 2026 сообщил управляющий директор компании Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина Даниил Бренерман, информирует ТАСС.

По его словам, одной из ключевых особенностей воздушного судна стала топливная эффективность. Удельный расход топлива у Ил-114-300 оказался ниже, чем у зарубежных региональных турбовинтовых самолетов производства ATR и Bombardier. Это делает новую машину более привлекательной с точки зрения эксплуатационных затрат для авиаперевозчиков.

Бренерман также отметил высокий уровень акустического комфорта. По его оценке, салон самолета заметно тише по сравнению с эксплуатируемыми ранее региональными лайнерами, включая Ан-24, а также конкурентный ATR 72.

Еще одним преимуществом самолета стала его универсальность. Для эксплуатации Ил-114-300 требуется взлетно-посадочная полоса длиной около 1,2 тысячи метров, что позволяет использовать лайнер на значительной части региональных аэродромов страны, включая площадки с ограниченными возможностями инфраструктуры.

О достоинствах новой машины рассказал и шеф-пилот авиационного комплекса Ильюшина Сергей Сухарь. По его словам, самолет отличается более удобным и предсказуемым управлением по сравнению с Ан-24, что облегчает работу экипажа и повышает эффективность эксплуатации.

Ил-114-300 создается предприятиями Ростех в рамках широкой производственной кооперации под руководством компании «Ил». Самолет представляет собой глубоко модернизированную версию турбовинтового лайнера Ил-114 и рассматривается как один из ключевых проектов по обновлению парка региональной авиации России.