Бизнес Журнал:
rus

«Синара» оформит новое юрлицо для выпуска высокоскоростных поездов на Урале

icon
10:29; 02 апреля 2024 года
Пресс-служба ОАО "РЖД"

© Пресс-служба ОАО "РЖД"


Для производства отечественных электропоездов уральский производитель «Синара — Транспортные машины» (СТМ) намерен создать отдельное юрлицо. Об этом сообщает «Интерфакс». Руководитель корпоративных финансов группы «Синара» Владимир Потатуев сообщил агентству, что льготный долг на новом юрлице не будет нагружать СТМ. Компания будет включена в периметр холдинга после начала производства и получения прибыли.

Отметим, создании поездов для высокоскоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом сообщал в феврале этого года глава минтранса РФ Виталий Савельев на совещании с участием Владимира Путина.

Отметим, что первые импортозамещающие электропоезда «Финист» начали работу в РФ на Свердловской железной дороге. В январе этого года стало известно, что «Уральские локомотивы», входящие в СТМ, поставят для РЖД до июля еще 12 «Финистов» – полностью импортозамещенную альтернативу «Ласточек».

«Бизнес Журнал. Урал» также сообщает, что в марте этого года Группа «Синара» опубликовала данные по выручке по РСБУ. Согласно отчетности, выручка компании упала на 9,1% по сравнению с показателями прошлого года, составив 7 млрд 605 млн руб. Чистая прибыль выросла в 1,7 раз до 16,3 млрд руб. 

Путин подписал закон о противодействии телефонному и интернет-мошенничеству

В рамках закона вводится возможность установки самозапрета на дистанционное оформление сим-карт, запрет на использование зарубежных мессенджеров для коммуникации с гражданами со стороны госорганов, банков и операторов связи, появляется возможность использования биометрии при получении микрозаймов, вводится институт уполномоченных представителей клиентов при переводе денежных средств и др.

01 апреля 13:57

Хорошо, если в ноль, скорее - в минус

Большинство автодилеров в наступивший год шагнули без иллюзий и особых надежд. Им и до провального февраля было понятно, что дальше будет тяжелей. Все основные тенденции на авторынке сводятся к одному: на него давят отовсюду, не заботясь о том, что «пациент» скорее мертв, чем жив. Продажи вроде бы есть, но вот с рентабельностью и доходностью совсем плохо.

01 апреля 13:40