© Пресс-служба ОАО "РЖД"
Для производства отечественных электропоездов уральский производитель «Синара — Транспортные машины» (СТМ) намерен создать отдельное юрлицо. Об этом сообщает «Интерфакс». Руководитель корпоративных финансов группы «Синара» Владимир Потатуев сообщил агентству, что льготный долг на новом юрлице не будет нагружать СТМ. Компания будет включена в периметр холдинга после начала производства и получения прибыли.
Отметим, создании поездов для высокоскоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом сообщал в феврале этого года глава минтранса РФ Виталий Савельев на совещании с участием Владимира Путина.
Отметим, что первые импортозамещающие электропоезда «Финист» начали работу в РФ на Свердловской железной дороге. В январе этого года стало известно, что «Уральские локомотивы», входящие в СТМ, поставят для РЖД до июля еще 12 «Финистов» – полностью импортозамещенную альтернативу «Ласточек».
«Бизнес Журнал. Урал» также сообщает, что в марте этого года Группа «Синара» опубликовала данные по выручке по РСБУ. Согласно отчетности, выручка компании упала на 9,1% по сравнению с показателями прошлого года, составив 7 млрд 605 млн руб. Чистая прибыль выросла в 1,7 раз до 16,3 млрд руб.
По состоянию на 14:20 мск котировки компании теряли 1,92%, до ₽1020 за бумагу. Напомним, президент РФ Владимира Путин подписал закон, который увеличивает налоговую ставку на прибыль для «Транснефти» с 2025 года — до 40% (вместо 25%).
Кабмин РФ принял постановление о продлении до конца 2026 года продовольственного эмбарго для недружественных стран, установивших санкции в отношении России.
Кто на кого больше влияет: энергетика на климат или наоборот? Оказывается, это тот еще вопрос, который так же остро стоит в климатической повестке, как и все уже обозначенные. Завершающийся 2024-ый наглядно доказал нам, как сильно изменился климат, и как существенно этот фактор влияет на нашу жизнь — бытовую и экономическую.
