©
Еще одной «палочкой-выручалкой» для российского авторынка мог бы стать сегмент подержанных авто. Последние два года были рекордными по ввозу машин с пробегом. Вот только рост этот был спровоцирован искусственно — повышением утильсбора. «Движуха» в сегменте пробеговых авто никак не является поводом для оптимизма и признаком реально растущего спроса. Все как раз наоборот: текущие тенденции — не к добру.
Китайский производитель грузовиков Shacman приостановил продажу в России некоторых моделей. Росстандарт предъявил претензии о несоответствии грузовиков требованиям безопасности и наложил запрет на их ввоз и продажу в РФ, а на те, что были проданы к тому моменту, аннулировали выданные разрешения на эксплуатацию. Когда в начале февраля разразился этот скандал, в аналитическом агентстве «Автостат» заявляли, что как эксперты авторынка предпочитают не реагировать на мгновенные изменения.
Каждый инвестор мечтает о высокой доходности и уверенном росте капитала. Однако не все вложения приводят к ожидаемым результатам. Иногда инвесторы не могут вернуть вложенные средства или становятся жертвами мошенников. Почему так происходит и как защититься? Статья будет полезна всем, кто вовлечён в инвестиционную деятельность - от тех, кто делает первые шаги, до опытных участников рынка, размещающих капитал через платформы или напрямую в бизнес.
