
Дуров за полчаса заработал свыше 60 млн рублей на кирпичах в Телеграме
За полчаса продажи кирпичей в мессенджере Telegram его основатель Павел Дуров заработал десятки миллионов рублей.
© Фото: архив
Руководитель АНО "ЦРТТ" Алексей Рогозин опубликовал в своем телеграм-канале пост, где перечислил 10 типов беспилотников, в которых Россия будет нуждаться в 2024 году.
По словам Рогозина, РФ нужны дроны для обучения; FPV-самолёты; миниатюрные тактические дроны; дроны, устойчивые к погодным явлениям; беспилотники, объединяемые в группы.
Кроме того, по мнению Рогозина, стране нужны автономные дроны, «способные выполнять полётное задание, управлять полезными нагрузками, а, возможно, и заряжаться и обслуживаться без связи с оператором». Также нужны дроны-перехватчики; беспилотники со сложными полезными нагрузками; втолы, или конвертопланы, «они же аппараты вертикального взлёта и посадки», а также сертифицированные аппараты. «Пока таких аппаратов в России... Всего один. Появление в отрасли новых профессиональных команд должно изменить ситуацию: в следующем году ожидается сертификация до 10 подобных БПЛА», — написал Рогозин.
Правительство РФ 28 июня утвердило стратегию развития беспилотной авиации до 2030 года и на перспективу до 2035 года. Тогда же президент России Владимир Путин поручил до 1 сентября утвердить национальный проект по развитию БАС. Вице-премьер Андрей Белоусов позже уточнил, что нацпроект будет запущен с 1 января 2024 года.
В сентябре премьер-министр Михаил Мишустин выразил уверенность, что в России будет подготовлено свыше 1 млн специалистов по БПЛА.
За полчаса продажи кирпичей в мессенджере Telegram его основатель Павел Дуров заработал десятки миллионов рублей.
В рамках закона вводится возможность установки самозапрета на дистанционное оформление сим-карт, запрет на использование зарубежных мессенджеров для коммуникации с гражданами со стороны госорганов, банков и операторов связи, появляется возможность использования биометрии при получении микрозаймов, вводится институт уполномоченных представителей клиентов при переводе денежных средств и др.
Большинство автодилеров в наступивший год шагнули без иллюзий и особых надежд. Им и до провального февраля было понятно, что дальше будет тяжелей. Все основные тенденции на авторынке сводятся к одному: на него давят отовсюду, не заботясь о том, что «пациент» скорее мертв, чем жив. Продажи вроде бы есть, но вот с рентабельностью и доходностью совсем плохо.