Бизнес Журнал:
rus

icon
12:01; 17 апреля 2023 года
фото: ru.freepik.com

© фото: ru.freepik.com

По последним данным исследования Sherpa Group, в первом квартале 2022 года бюджетное финансирование строительства и модернизации магистральной инфраструктуры снизилось на 2,4 раза по сравнению с прошлым годом. За этот период подрядчики госстроек получили всего 33,2 млрд рублей, что составляет 20,7% от общей суммы, заложенной на реализацию плана в 2023 году.

Темпы освоения средств из бюджета РФ по нацпроекту «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры» (КП) также замедлились в январе-марте 2022 года. В этом году было освоено всего 26% бюджета КП, что вызывает опасения у экспертов и участников рынка, пишет «Коммерсантъ».

Ситуация усугубляется нестабильностью цен на материалы и оборудование, а также санкциями ЕС и США в отношении России, которые не позволяют найти альтернативные поставки сырья и оборудования. Это может привести к серьезным кассовым разрывам у подрядчиков, заключивших контракты с фиксированной стоимостью, а также увеличить себестоимость строительства. Кроме того, задержки в авансировании грозят подрядчикам проблемами с финансированием последующих работ и поставок, что неминуемо отразится на сроках завершения строек.

Таким образом, ситуация с финансированием строительства и модернизации магистральной инфраструктуры в России остается напряженной, и требует внимания со стороны государства и участников рынка, говорят эксперты.

Ранее глава Минстроя РФ Ирек Файзуллин призвал застройщиков снизить цены на жилье. Предложение министра прозвучало на XXIV Ясинской международной научной конференции. Он отметил, что некоторым застройщикам стоит задуматься о снижении цен, чтобы продать недвижимость.

ПОДРОБНЕЕ: Минстрой призвал застройщиков сбавить ценовые обороты

Акции «Транснефти» ушли в минус на фоне роста налога на прибыль до 40%

По состоянию на 14:20 мск котировки компании теряли 1,92%, до ₽1020 за бумагу. Напомним, президент РФ Владимира Путин подписал закон, который увеличивает налоговую ставку на прибыль для «Транснефти» с 2025 года — до 40% (вместо 25%).

29 ноября 15:16

Энергопереход – не роскошь, а способ выживания

Кто на кого больше влияет: энергетика на климат или наоборот? Оказывается, это тот еще вопрос, который так же остро стоит в климатической повестке, как и все уже обозначенные. Завершающийся 2024-ый наглядно доказал нам, как сильно изменился климат, и как существенно этот фактор влияет на нашу жизнь — бытовую и экономическую.

29 ноября 12:08