© Кремль
Порядка 20 новых дорожных проектов, которые планировалось реализовать с привлечением внебюджетных средств, пока не переходят в стадию строительства из-за высокой ключевой ставки. Об этом заявил журналистам вице-премьер России Марат Хуснуллин.
По его словам, стоимость заёмного финансирования напрямую влияет на инфраструктурные проекты, где значительная часть средств привлекается от частных инвесторов. В нынешних условиях, отметил он, запуск строительства по таким объектам откладывается, несмотря на то что сами проекты не закрыты.
Хуснуллин подчеркнул, что подготовительная работа продолжается: власти занимаются разработкой проектно-сметной документации, оформляют градостроительные решения и подготавливают территории под будущие трассы. Это позволит быстрее приступить к реализации, когда финансовые условия станут более благоприятными.
Вице-премьер напомнил, что при участии Автодора за последние годы в стране было построено около 3,6 тыс. км скоростных автодорог, причём практически во всех проектах использовалось внебюджетное финансирование.
Он также выразил надежду, что ключевая ставка в дальнейшем будет снижена, что позволит запустить отложенные проекты и активизировать развитие дорожной инфраструктуры.
Инфляция рекордно низкая, банки стали прочнее, мошенники отступили, а цифровизация шагнула вперед. Какие еще итоги года представил ЦБ? Узнайте подробности.
Сотрудники уходят не из-за денег, а из-за отсутствия смысла и развития. Компании и кадровые агентства меняют подход, чтобы удержать таланты. Кто останется в выигрыше? Подробности внутри.
Суд вынес приговор участникам теракта в «Крокус сити холл»: 11 человек получили пожизненные сроки. Остальные четверо — от 19 лет и 11 месяцев до 22 лет и 6 месяцев. Подробности и штрафы — в материале.
