© изображение сгенерировано ИИ
Возвращение российских туристов из стран Ближнего Востока может занять от 7 до 12 дней, информирует "КоммерсантЪ" со ссылкой на свои источники на авиарынке. Сроки напрямую зависят от продолжительности ограничений на полеты и количества разрешений, которые выдают авиационные власти ОАЭ. Сейчас перевозчики получают от одного до четырёх допусков в сутки.
По данным Ассоциация туроператоров России, в ОАЭ из-за конфликта не смогли вовремя вылететь около 50 тыс. россиян, ещё порядка 2 тыс. находятся в других странах региона. Вывозные рейсы в Россию стартовали 2 марта из ОАЭ и Омана. За первые сутки российские и иностранные авиакомпании вернули примерно 1,5 тыс. человек. На 3 марта было запланировано 24 рейса с общим объёмом перевозки около 4,5 тыс. пассажиров.
Ограничения в воздушном пространстве десяти стран действуют с 28 февраля из-за военной операции Израиля и США против Ирана. 2 марта ОАЭ частично возобновили авиасообщение, однако полёты выполняются по обходным маршрутам. Дополнительные сложности возникли после взрыва в Абу-Даби вечером 3 марта - дальнейшие сроки будут зависеть от режима работы аэропортов.
В «Аэрофлоте» прокомментировали ситуацию с вывозом своих пассажиров. По состоянию на 3 марта вылета из Дубая и Абу-Даби ожидали более 4 тыс. клиентов компании. 3 марта выполнено три рейса (962 пассажира), на 4 марта запланировано ещё два. В дальнейшем перевозчик рассчитывает выполнять по три ежедневных рейса на широкофюзеляжных самолётах вместимостью до 1,2 тыс. человек в сутки. В компании подчёркивают, что технически готовы увеличить количество рейсов до пяти в день, однако дополнительные слоты эмиратская сторона пока не подтверждает.
Рейсы также выполняются не только в Москву, но и в Казань, Минеральные Воды, Екатеринбург и Новосибирск. При этом источники отмечают, что «Аэрофлот» получает наибольшее число разрешений от авиационных властей ОАЭ, тогда как другим перевозчикам выдают по 2-4 допуска в сутки.
Ситуацию осложняет нехватка дальнемагистральных самолётов у ряда авиакомпаний. Широкофюзеляжных лайнеров нет в парках «Победы», «Азимута», «Уральских авиалиний» и S7. У Utair рейсы в Дубай выполнял единственный Boeing 767 из трёх имеющихся.
В S7 сообщили, что в Дубае вылета в Москву и Новосибирск ожидают более 1,5 тыс. пассажиров. Компания начала вывозные рейсы в Новосибирск и продолжает получать разрешения на дальнейшие перелёты.
Отдельной проблемой остаются около 8 тыс. туристов, находящихся в третьих странах - Шри-Ланке, Индонезии, на Мальдивах, Сейшелах и Маврикии. Их маршруты предусматривали пересадку в странах Персидского залива, чьё воздушное пространство сейчас закрыто. По словам председателя правления Ассоциации агентств воздушного транспорта Дмитрия Горина, при текущих темпах - 3–4 тыс. человек в сутки - полное завершение вывозной программы возможно в течение 10–12 дней.
Организованных туристов туроператоры размещают в отелях и продлевают проживание. Однако самостоятельные путешественники сталкиваются с отменой стыковочных билетов и резким ростом цен на альтернативные маршруты через Турцию или Китай. Возврат средств за отменённые рейсы, по оценке участников рынка, зачастую не покрывает расходы на новое размещение и перелёт.
Теперь индекс RUGOLD, созданный Московской Биржей, признан Центробанком. Что это значит для рынка золота и финансовых продуктов — читайте в материале.
Рост акций российских нефтяников подогревает ближневосточный конфликт, но аналитики советуют не спешить с покупкой. Что мешает устойчивому росту и почему ситуация может измениться быстро?
Иран запустил новую партию дронов на базу США в Кувейте, а американские военные подтвердили гибель ещё нескольких солдат. Подробности эскалации конфликта и новые заявления — в материале.
