© изображение сгенерировано ИИ
В РФ будет поэтапно внедрена новая модель северного завоза. Традиционные механизмы снабжения дополняются более технологичными решениями, что позволяет повысить надежность и предсказуемость поставок. В текущем зимнем сезоне все населенные пункты обеспечены топливом, а приоритетная доставка грузов северного завоза позволила гарантировать стабильное теплоснабжение.
Для повышения ритмичности и устойчивости логистики утвержден комплексный план северного завоза на 2026–2028 годы. Координация действий всех участников цепочки поставок будет осуществляться с использованием цифровой платформы ФГИС «Северный завоз», первый модуль которой уже введен в промышленную эксплуатацию.
Главными задачами на 2026 год названы расширение номенклатуры поставляемых товаров и повышение их доступности. Этого планируют добиться, в том числе за счет локализации производства отдельных видов продукции и модернизации объектов энергетики, работающих на привозном топливе.
Финансовая поддержка северного завоза будет существенно усилена: в 2026 году объем финансирования с применением бюджетных кредитов вырастет втрое. Для сравнения, в прошлом году на эти цели было направлено свыше 10,2 млрд рублей.
Отдельное внимание уделено развитию логистической инфраструктуры. В Якутии завершается формирование сети из 13 торгово-логистических центров, которые уже позволили расширить ассортимент поставляемых товаров. Этот опыт планируется тиражировать и в других северных регионах. Параллельно будет развиваться электронная коммерция, сервисы которой должны дойти до самых удаленных населенных пунктов.
Кроме того, в текущем году для снабжения Якутии, Камчатки, Хабаровского края и Сахалинской области будет задействован флот под управлением АО «Росатом Арктика».
