© Роскосмос
Первый вице-премьер Денис Мантуров в интервью RT назвал главный параметр будущей Российской орбитальной станции (РОС). Её угол наклонения составит 51,6 градуса.
На этой же орбите работает Международная космическая станция и, как подчеркнул Мантуров, планируется разместить будущую индийскую космическую станцию.
Долгое время создатели станции рассматривали вариант с полярной орбитой (около 97 градусов), которая обеспечивала бы наблюдение за всей территорией России и акваторией Северного морского пути. Однако этот путь сопряжён с повышенными рисками в виде более высокого уровня радиации в приполярных областях.
Окончательный выбор в пользу стандартной наклонности в 51,6 градуса указывает на приоритет безопасности, преемственности технологий и, что немаловажно, возможности для международного взаимодействия, прежде всего с Индией.
Проект РОС является одним из самых масштабных и дорогостоящих в современной российской космонавтике. Его запланированная стоимость составляет 608,9 млрд рублей.
Развёртывание станции пройдёт в два этапа. До 2030 года на орбиту будут последовательно выведены четыре модуля. Первым в конце 2027 года отправится научно-энергетический модуль (НЭМ). За ним последуют универсально-узловой, шлюзовой и базовый модули.
В 2031-2033 годах к работающим на орбите модулям будут пристыкованы два целевых модуля, что увеличит научный и жилой потенциал станции.
Минфин России и подконтрольная ему ФНС РФ рассматривают очередные нововведения для юридических лиц, и это помимо изменений в налогообложении, которые ждут бизнес в наступившем 2026 году. В правительстве анализируют необходимость введения нового единого идентификатора для юридических лиц на замену ИНН, ОГРН и единому регистрационному номеру страхователя (ЕРНС).
А также заниматься продажей произведенных в РФ автомобилей. Соответствующую заявку немецкого автоконцерна Mercedes-Benz на регистрацию товарного знака одобрил Роспатент, следует из базы. Положительное решение, обеспечивающее исключительные права владельцу, было принято относительно заявки, поданной еще 10 сентября.
Предприятие выполняло ремонт и обслуживание авиационной техники ВСУ, включая переданные западом самолеты F-16 и МиГ-29. Кроме того, на базе завода осуществлялось производство ударных БПЛА средней и большой дальности.
