© ООО "Региональные новости"
В Госдуме могут обсудить введение обязательной маркировки топлива с содержанием этанола. Это необходимо, чтобы избежать спекуляций. Кроме того, властей могут обязать информировать население о возможных последствиях использования такого топлива. Об этом РИА рассказал зампредседателя комитета Госдумы по энергетике Юрий Станкевич.
В России сейчас разрабатываются изменения, которые допускают использование этилового спирта при производстве бензина, но только при допустимой доли до 10%. А ранее допускался лишь 1%.
Кроме этого, на этапе второго чтения принята поправка, которая обнуляет акциз на денатурированный этиловый спирт для производства высокооктанового бензина.
Однако Станкевич уверен, все это может быть только временными мерами. Ведь не все нефтяные компании с ними согласны. По его словам, европейская многолетняя практика показывает, что использование этанола не слишком пагубно. В то же время водители, видя маркировку, смогут сами принимать решение о целесообразности заправки.
«Уверен, что маркировка топлива с добавлением этанола необходима. Равно как и публичные разъяснения со стороны Минэнерго, Минпромторга, Росстандарта о последствиях принятого решения. Открытая позиция ведомств позволит избежать спекуляций и успокоит общественное мнение», — сказал Юрий Станкевич.
В результате падения обломков беспилотников пострадали 6 человек, повреждения получили здания в Электростали, Котельниках, Воскресенске, Раменском, Солнечногорске и Черноголовке.
Арбитраж отклонил претензии Украины о нарушении Россией Конвенции ООН по морскому праву, компенсации и демонтаже Крымского моста.
В 65 регионах России нашли 801 тарифное решение с нарушениями, компании не выполняли обязательства по модернизации сетей, что ухудшало качество коммунальных услуг. Обнаружено около 4 млрд рублей необоснованных расходов, включённых в тарифы.
