© ООО "Региональные новости"
В Госдуме могут обсудить введение обязательной маркировки топлива с содержанием этанола. Это необходимо, чтобы избежать спекуляций. Кроме того, властей могут обязать информировать население о возможных последствиях использования такого топлива. Об этом РИА рассказал зампредседателя комитета Госдумы по энергетике Юрий Станкевич.
В России сейчас разрабатываются изменения, которые допускают использование этилового спирта при производстве бензина, но только при допустимой доли до 10%. А ранее допускался лишь 1%.
Кроме этого, на этапе второго чтения принята поправка, которая обнуляет акциз на денатурированный этиловый спирт для производства высокооктанового бензина.
Однако Станкевич уверен, все это может быть только временными мерами. Ведь не все нефтяные компании с ними согласны. По его словам, европейская многолетняя практика показывает, что использование этанола не слишком пагубно. В то же время водители, видя маркировку, смогут сами принимать решение о целесообразности заправки.
«Уверен, что маркировка топлива с добавлением этанола необходима. Равно как и публичные разъяснения со стороны Минэнерго, Минпромторга, Росстандарта о последствиях принятого решения. Открытая позиция ведомств позволит избежать спекуляций и успокоит общественное мнение», — сказал Юрий Станкевич.
Взрыв автомобиля с гендиректором «Уралдронзавода» произошел в поселке Большой Исток, водитель погиб, сам Ткачук в реанимации в тяжелом состоянии.
Стоимость обучения в российских вузах в 2026 году выросла на 10,7%, а в отдельных вузах рост составил 12–14%, на некоторых специальностях — до трети. Вузы объясняют повышение цен ростом зарплат преподавателей и затрат на инфраструктуру.
ФАС России поручила территориальным органам усилить контроль за реализацией топлива для аграриев. Региональным ведомствам нужно следить за соблюдением антимонопольного законодательства при продаже топлива, в том числе с нефтебаз и нефтехранилищ и автозаправочных станций. Об этом сообщили в УФАС в ответ на запрос редакции.
