© ООО Региональные новости
Золото торгуется на уровне 3121 USD за 1 тройскую унцию.
На торговой сессии Золото (Gold) падает на 0,4% и торгуется на уровне 3121 USD за 1 тройскую унцию (31.1 грамм) золота.
Платина (Platinum) падает на 0,2% и торгуется на уровне 975 USD за 1 тройскую унцию (31.1 грамм) платины.
Центрами торговли драгоценными металлами являются Лондонский внебиржевой рынок, фьючерсный рынок США и Шанхайская золотая биржа (SGE).
Обороты трех площадок составляют более 90% мировых объемов торгов.
Золотой рынок является высоколиквидным. Ежедневный объем торговли на фьючерсном рынке золота составляет в среднем 50 млрд. USD. На внебиржевом рынке, показатель еще выше – около 60 млрд. USD.
Обзор представила Юлия Грищенко, член экспертного совета Московской биржи по листингу, к.э.н., заведующая кафедрой финансового и инвестиционного менеджмента Факультета «Высшая школа управления» Финансового университета при Правительстве РФ.
Правительство РФ продлило действие программы «Сделано в России» до 2030 года. Ее главная цель — поддержка и продвижение за рубежом российских производителей под единым национальным брендом. Вице-президент Российского экспортного центра Татьяна Ан рассказала в интервью БИЗНЕС ЖУРНАЛУ как за последние годы трансформировалась экосистема поддержки.
Еще одной «палочкой-выручалкой» для российского авторынка мог бы стать сегмент подержанных авто. Последние два года были рекордными по ввозу машин с пробегом. Вот только рост этот был спровоцирован искусственно — повышением утильсбора. «Движуха» в сегменте пробеговых авто никак не является поводом для оптимизма и признаком реально растущего спроса. Все как раз наоборот: текущие тенденции — не к добру.
Китайский производитель грузовиков Shacman приостановил продажу в России некоторых моделей. Росстандарт предъявил претензии о несоответствии грузовиков требованиям безопасности и наложил запрет на их ввоз и продажу в РФ, а на те, что были проданы к тому моменту, аннулировали выданные разрешения на эксплуатацию. Когда в начале февраля разразился этот скандал, в аналитическом агентстве «Автостат» заявляли, что как эксперты авторынка предпочитают не реагировать на мгновенные изменения.
