© freepik
Гендиректор Росптицесоюза Галина Бобылева назвала «адекватными» и «справедливыми» установившиеся в рознице цены на куриные яйца. По ее мнению, снижения стоимости данного продукта ждать не стоит, даже учитывая поставки из-за рубежа.
- Яйцо дешевле не станет. На мой взгляд, установившиеся цены - 110-125 рублей за десяток абсолютно нормальные, справедливые и адекватные для данного продукта, - заявила она в комментарии «Парламентской газете».
По ее словам, отпускные цены на яйца у производителей составляют 95-105 рублей, остальное - "неизбежная торговая наценка". А импортные поставки в заявленных объемах никак не повлияют на ценообразование и "позитивного эффекта не принесут", так как в закупке цены на турецкие и азербайджанские яйца такие же как и у отечественных производителей.
Правительство РФ продлило действие программы «Сделано в России» до 2030 года. Ее главная цель — поддержка и продвижение за рубежом российских производителей под единым национальным брендом. Вице-президент Российского экспортного центра Татьяна Ан рассказала в интервью БИЗНЕС ЖУРНАЛУ как за последние годы трансформировалась экосистема поддержки.
Еще одной «палочкой-выручалкой» для российского авторынка мог бы стать сегмент подержанных авто. Последние два года были рекордными по ввозу машин с пробегом. Вот только рост этот был спровоцирован искусственно — повышением утильсбора. «Движуха» в сегменте пробеговых авто никак не является поводом для оптимизма и признаком реально растущего спроса. Все как раз наоборот: текущие тенденции — не к добру.
Китайский производитель грузовиков Shacman приостановил продажу в России некоторых моделей. Росстандарт предъявил претензии о несоответствии грузовиков требованиям безопасности и наложил запрет на их ввоз и продажу в РФ, а на те, что были проданы к тому моменту, аннулировали выданные разрешения на эксплуатацию. Когда в начале февраля разразился этот скандал, в аналитическом агентстве «Автостат» заявляли, что как эксперты авторынка предпочитают не реагировать на мгновенные изменения.
