© Фото: холдинг Региональные новости
В мае 2023 года в России было продано 72,2 тыс. новых легковых автомобилей, что на 5% меньше, чем в апреле, но в 2,6 раза больше показатель мая 2022 года. Об этом сообщили в аналитическом агентстве Автостат.
Эксперты напоминают, что в мае прошлого года российский авторынок достиг своего «дна», продажи составили всего 27,5 тыс. автомобилей.
«Поэтому столь резкий рост рынка в годовом сравнении во многом связан с эффектом низкой базы. Более половины (51%) реализованных в последний весенний месяц машин приходится на три марки», — объясняют аналитики.
Лидирует по-прежнему отечественная LADA. В мае было продано 22 тыс. автомобилей этой марки. Это чуть более 30% от общего объема продаж. Еще по 10% принадлежит китайским Chery, которых было продано 7,4 тыс. штук, и Haval — 7,4 тыс. штук.
В Топ-5 также попали китайский бренд Geely (6,7 тыс. шт.) и корейский Kia (3,1 тыс. шт.).
Ранее сообщалось, что к началу 2023 года из России полностью ушли такие бренды как Renault, Nissan, Infiniti, Ford. Прекратили производство Mazda, Mercedes-Benz, BMW. Заморозили свое присутствие заводы Volkswagen Group, а также Kia и Hyundai, Stilantis, Mitsubishi и другие. Вместе с тем появились и новые игроки, например, российская марка электромобилей Evolute и премиальное подразделение концерна Chery — бренд Omoda.
По итогам 2022 года в органах ГИБДД было зарегистрировано 60,45 млн механических транспортных средств.