ЦБ не выявил критических барьеров в тестировании цифрового рубля

11:35; 01 апреля 2025 года

На финансовом форуме “Просто капитал” Алла Бакина, директор департамента национальной платежной системы Банка России, сообщила об отсутствии критических барьеров в тестировании цифрового рубля.

По словам Бакиной, тестирование цифрового рубля продолжается и расширяется. На данный момент не выявлено критических препятствий как в технологическом, так и в законодательном плане. Однако работа по совершенствованию клиентского пути и поиску выгодных моделей взаимодействия с банками продолжается.

В феврале 2025 года Банк России перенес сроки массового внедрения цифрового рубля на более поздний период. Изначально планировалось начать массовое внедрение после 1 июля 2025 года, но теперь дата будет определена позже.

Инфраструктура развития

Тема номера

Персона номера

Юридический практикум

Новости

Хочешь сделать хорошо - делай сам

Китайский производитель грузовиков Shacman приостановил продажу в России некоторых моделей. Росстандарт предъявил претензии о несоответствии грузовиков требованиям безопасности и наложил запрет на их ввоз и продажу в РФ, а на те, что были проданы к тому моменту, аннулировали выданные разрешения на эксплуатацию. Когда в начале февраля разразился этот скандал, в аналитическом агентстве «Автостат» заявляли, что как эксперты авторынка предпочитают не реагировать на мгновенные изменения.

04 апреля 11:08

Защита инвестиций: как вернуть вложенные деньги и избежать мошенничества

Каждый инвестор мечтает о высокой доходности и уверенном росте капитала. Однако не все вложения приводят к ожидаемым результатам. Иногда инвесторы не могут вернуть вложенные средства или становятся жертвами мошенников. Почему так происходит и как защититься? Статья будет полезна всем, кто вовлечён в инвестиционную деятельность - от тех, кто делает первые шаги, до опытных участников рынка, размещающих капитал через платформы или напрямую в бизнес.

04 апреля 10:23

Контроль и постконтроль: импорт авто становится все более рискованным

Параллельный, альтернативный, серый, легальный — любой импорт автомобилей мог бы стать спасательным кругом для российского авторынка, позволил бы ему добрать доходность, с которой сейчас очень туго, но не тут-то было. Государство в борьбе за локализацию и собственного автопроизводителя так туго закрутило гайки, что импорт подержанных автомобилей постепенно превратился в тонкий ручеек, по которому в Россию поступает все меньше штук, а те, что ввозят, в основном под заказ конкретного клиента.

03 апреля 14:45