© сгенерировано ИИ
Правительство запускает новую подпрограмму «Развитие технологий производства лекарственных препаратов для ветеринарного применения», на реализацию которой планируется направить 16,4 млрд рублей. Из них 4,4 млрд рублей составят средства государственного бюджета, а 12 млрд рублей будут привлечены из внебюджетных источников.
Основная цель подпрограммы — создание конкурентоспособных отечественных ветеринарных препаратов и обеспечение ими отрасли животноводства. В рамках программы будут разработаны и запущены в промышленное производство новые вакцины и ветеринарные препараты для различных видов животных: свиней, птиц, крупного рогатого скота, а также для искусственно выращиваемой рыбы.
Ожидается, что к 2030 году реализация подпрограммы позволит 70% потребностей животноводства покрыть отечественными ветеринарными препаратами, а уровень обеспеченности российскими вакцинами составит 61%.
Правительство РФ продлило действие программы «Сделано в России» до 2030 года. Ее главная цель — поддержка и продвижение за рубежом российских производителей под единым национальным брендом. Вице-президент Российского экспортного центра Татьяна Ан рассказала в интервью БИЗНЕС ЖУРНАЛУ как за последние годы трансформировалась экосистема поддержки.
Еще одной «палочкой-выручалкой» для российского авторынка мог бы стать сегмент подержанных авто. Последние два года были рекордными по ввозу машин с пробегом. Вот только рост этот был спровоцирован искусственно — повышением утильсбора. «Движуха» в сегменте пробеговых авто никак не является поводом для оптимизма и признаком реально растущего спроса. Все как раз наоборот: текущие тенденции — не к добру.
Китайский производитель грузовиков Shacman приостановил продажу в России некоторых моделей. Росстандарт предъявил претензии о несоответствии грузовиков требованиям безопасности и наложил запрет на их ввоз и продажу в РФ, а на те, что были проданы к тому моменту, аннулировали выданные разрешения на эксплуатацию. Когда в начале февраля разразился этот скандал, в аналитическом агентстве «Автостат» заявляли, что как эксперты авторынка предпочитают не реагировать на мгновенные изменения.
