© изображение сгенерировано ИИ
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) может быть передана госкорпорации ВЭБ.РФ. Об этом со ссылкой на источники передает издание «Ведомости».
В настоящее время ГТЛК принадлежит Минфину (33%) и Минтрансу (67%). Ее основная специализация - поставки российской техники. Парк законтрактованной техники (по состоянию на октябрь 2024 года) составлял: 325 единиц воздушного флота (самолеты и вертолеты), 357 единиц морских и речных судов, около 100 тысяч вагонов, свыше 2,5 тысячи единиц беспилотных авиационных систем (БАС), а также парк автобусов, троллейбусов и трамваев.
Также компания реализует инвестпроекты по поставке самолетов и вертолетов российским авиакомпаниям, является базовым заказчиком гражданских БПЛА для государственных ведомств и заказчиком первых российских высокоскоростных поездов под проект ВСМ Москва-Санкт-Петербург.
В 2024 году президент РСПП Александр Шохин выступил с предложение наделить ГТЛК официальным статусом «института развития транспортной отрасли», которым она де-факто и является.
В том же году президент РФ Владимир Путин поручил создать рабочую группу «для дополнительной координации деятельности институтов развития в рамках нацпроектов», возглавить ее было предложено председателю ВЭБ.РФ Игорю Шувалову.
РФ и США согласовали перечень российских и украинских объектов, которые попадают под действие временного моратория на удары по энергосистеме. Список публикует Кремль.
На состоявшихся накануне в Эр-Рияде переговорах России и США обсуждались вопросы безопасного судоходства в Черном море.
Россия рассчитывает получить четкие гарантии при возобновлении черноморской инициативы. Такие гарантии могут быть только «результатом приказа из Вашингтона Зеленскому», заявил Лавров.
