© Итоги года с Владимиром Путиным
Лимиты по семейной ипотеке — безобразие. С правительством уже эту тему обсуждали и мне было обещано, что никаких лимитов не будет и я это обещание проверю, заявил президент Владимир Путин.
- Это безобразие, потому что не должно быть никаких лимитов. С правительством уже эту тему обсуждали. Мне было обещано, что никаких лимитов не будет и я это обещание проверю. В конечном итоге все это связано с субсидиями со стороны государства, для банков это должно быть в удовольствие — получать 6% от тех, кто использует кредит семейной ипотеки, разницу между банковской ставкой и 6% возмещает государство и здесь никаких лимитов быть не должно, - сказал глава страны, отвечая на вопрос.
Путин заявил, что если банки отказывают, то это значит, что правительство вовремя не отправляет субсидию в банк. Президент обещал это проверить.
- Это касается и сельской ипотеки. Это очень важный инструмент, потому что у нас из всего объема построенного жилья 50% приходится на ИЖС. Эта ипотека тоже не должна иметь ограничений: несколько десятков миллиардов для бюджета — абсолютно не критично. То же самое касается IT-ипотеки.
Подводя итог, Владимир Путин отметил, необходимые объемы субсидий будут обеспечены.
Правительство РФ продлило действие программы «Сделано в России» до 2030 года. Ее главная цель — поддержка и продвижение за рубежом российских производителей под единым национальным брендом. Вице-президент Российского экспортного центра Татьяна Ан рассказала в интервью БИЗНЕС ЖУРНАЛУ как за последние годы трансформировалась экосистема поддержки.
Еще одной «палочкой-выручалкой» для российского авторынка мог бы стать сегмент подержанных авто. Последние два года были рекордными по ввозу машин с пробегом. Вот только рост этот был спровоцирован искусственно — повышением утильсбора. «Движуха» в сегменте пробеговых авто никак не является поводом для оптимизма и признаком реально растущего спроса. Все как раз наоборот: текущие тенденции — не к добру.
Китайский производитель грузовиков Shacman приостановил продажу в России некоторых моделей. Росстандарт предъявил претензии о несоответствии грузовиков требованиям безопасности и наложил запрет на их ввоз и продажу в РФ, а на те, что были проданы к тому моменту, аннулировали выданные разрешения на эксплуатацию. Когда в начале февраля разразился этот скандал, в аналитическом агентстве «Автостат» заявляли, что как эксперты авторынка предпочитают не реагировать на мгновенные изменения.
