© Оргкомитет Всероссийской конференции
Всероссийская конференция «Малая и средняя торговля в России 2024» выступит площадкой для свободного обмена мнениями между представителями торговли. Конференция проводится в 11-й раз, она традиционно объединит представителей сферы как офлайн, так онлайн формата, а также профильные министерства и ведомства.
Пленарное заседание будет посвящено перспективам малой и средней торговли. Кроме того, организаторы подготовили дискуссии на темы: «Маркетплейсы: путь к построению равноправных отношений с партнерами»; «Российская полка – достоинства и сомнения»; «Мигранты в торговой отрасли: объективная необходимость или минимизация издержек бизнеса?»; «Розничная торговля в 2025 году». Итогом конференции станет подведение итогов, диалоги со спикерами и прессой, фуршет.
Всероссийская конференция, посвященная разным аспектам торговли, пройдет 28 ноября в Москве (Пресненская наб., д. 10, Башня С комплекса «Башня на Набережной», 30 этаж). Начало намечено на 10.00. Организоторами выступили Министерство промышленности и торговли Российской Федерации, Ассоциация малоформатной торговли и «ОПОРА РОССИИ»
В качестве участников конференции заявлены представители
Министерства промышленности и торговли РФ, Министерства экономического развития РФ, Министерства сельского хозяйства РФ, ФАС России, члены Совета Федерации и ГД, а также представители многих других структур, курирующих вопросы, связанные с торговлей. На конференции будут работать представители крупных предпринимательских объединений и организаций (АКИТ, АКОРТ, АПП, НАЭН, РАЭРР, СНС, и др.).
Аккредитация открыта до 12.00 27 ноября. На все вопросы ответят по телефонам: +7 (495) 212-13-94, + 7 (929) 939-10-09, +7 (985) 581-54-03.
Правительство РФ продлило действие программы «Сделано в России» до 2030 года. Ее главная цель — поддержка и продвижение за рубежом российских производителей под единым национальным брендом. Вице-президент Российского экспортного центра Татьяна Ан рассказала в интервью БИЗНЕС ЖУРНАЛУ как за последние годы трансформировалась экосистема поддержки.
Еще одной «палочкой-выручалкой» для российского авторынка мог бы стать сегмент подержанных авто. Последние два года были рекордными по ввозу машин с пробегом. Вот только рост этот был спровоцирован искусственно — повышением утильсбора. «Движуха» в сегменте пробеговых авто никак не является поводом для оптимизма и признаком реально растущего спроса. Все как раз наоборот: текущие тенденции — не к добру.
Китайский производитель грузовиков Shacman приостановил продажу в России некоторых моделей. Росстандарт предъявил претензии о несоответствии грузовиков требованиям безопасности и наложил запрет на их ввоз и продажу в РФ, а на те, что были проданы к тому моменту, аннулировали выданные разрешения на эксплуатацию. Когда в начале февраля разразился этот скандал, в аналитическом агентстве «Автостат» заявляли, что как эксперты авторынка предпочитают не реагировать на мгновенные изменения.
