© freepik
Информационное агентство ИТАР-ТАСС закупит для своих журналистов специальные антидроновые рюкзаки и автобоксы, т.н. «подавители беспилотников». Соответствующая информация размещена на сайте госзакупок. На эти цели ТАСС собирается потратить около 5 млн рублей.
Название закупки следующее - «поставка средств защиты (подавителей) от беспилотников для нужд ИТАР-ТАСС». Начальная цена контракта – 4 млн 753 тысячи рублей. Цель закупки – защитить своих корреспондентов во время командировок в «горячие точки». Срок поставки товара – в течение 45 рабочих дней с момента заключения контракта.
Всего собираются закупить 8 противодроновых устройств двух типов. Четыре устройства проходят как «мобильные подавители дронов» типа «рюкзак». Примерная цена за единицу продукции – 368 тысяч 333 рубля.
Еще четыре устройства проходят под названием «подавитель дронов» типа «автобокс». Цена за единицу продукции – 820 тысяч рублей.
Правительство РФ продлило действие программы «Сделано в России» до 2030 года. Ее главная цель — поддержка и продвижение за рубежом российских производителей под единым национальным брендом. Вице-президент Российского экспортного центра Татьяна Ан рассказала в интервью БИЗНЕС ЖУРНАЛУ как за последние годы трансформировалась экосистема поддержки.
Еще одной «палочкой-выручалкой» для российского авторынка мог бы стать сегмент подержанных авто. Последние два года были рекордными по ввозу машин с пробегом. Вот только рост этот был спровоцирован искусственно — повышением утильсбора. «Движуха» в сегменте пробеговых авто никак не является поводом для оптимизма и признаком реально растущего спроса. Все как раз наоборот: текущие тенденции — не к добру.
Китайский производитель грузовиков Shacman приостановил продажу в России некоторых моделей. Росстандарт предъявил претензии о несоответствии грузовиков требованиям безопасности и наложил запрет на их ввоз и продажу в РФ, а на те, что были проданы к тому моменту, аннулировали выданные разрешения на эксплуатацию. Когда в начале февраля разразился этот скандал, в аналитическом агентстве «Автостат» заявляли, что как эксперты авторынка предпочитают не реагировать на мгновенные изменения.
