© Пресс-служба Кремля
Президент России Владимир Путин после переизбрания на новый срок встретился со своими оппонентами на выборах и обсудил с ними текущие вопросы. Одной из тем стало предложение главы государства о модернизации налоговой системы РФ, которое он впервые озвучил во время своего обращения к Федеральному собранию.
По совам Путина, главное о чем надо думать при внесении в систему изменений, это аккуратность.
«Здесь нужно быть очень аккуратными. Нужно создать такую систему, которую бы мы не меняли. Она должна быть стабильной на протяжении как минимум шести лет», — сказал Путин.
Налоговая система должна быть справедливой, отметил глава государства. Он выразил уверенность в том, что дискуссия по этому вопросу в парламенте будет очень серьезной, а парламентские партии помогут прийти к «золотой середине» и принять оптимальное решение.
Еще по теме: Мы семья, где все мечты сбываются. О чем рассказал Путин Федеральному собранию и россиянам
Во время своего послания к Федеральному собранию в феврале президент Путин предложил продумать подходы к модернизации фискальной системы, «к более справедливому распределению налогового бремени в сторону тех, у кого более высокие личные и корпоративные доходы. И напротив, нужно снизить налоговую нагрузку на семьи, в том числе за счет вычетов».
Правительство РФ продлило действие программы «Сделано в России» до 2030 года. Ее главная цель — поддержка и продвижение за рубежом российских производителей под единым национальным брендом. Вице-президент Российского экспортного центра Татьяна Ан рассказала в интервью БИЗНЕС ЖУРНАЛУ как за последние годы трансформировалась экосистема поддержки.
Еще одной «палочкой-выручалкой» для российского авторынка мог бы стать сегмент подержанных авто. Последние два года были рекордными по ввозу машин с пробегом. Вот только рост этот был спровоцирован искусственно — повышением утильсбора. «Движуха» в сегменте пробеговых авто никак не является поводом для оптимизма и признаком реально растущего спроса. Все как раз наоборот: текущие тенденции — не к добру.
Китайский производитель грузовиков Shacman приостановил продажу в России некоторых моделей. Росстандарт предъявил претензии о несоответствии грузовиков требованиям безопасности и наложил запрет на их ввоз и продажу в РФ, а на те, что были проданы к тому моменту, аннулировали выданные разрешения на эксплуатацию. Когда в начале февраля разразился этот скандал, в аналитическом агентстве «Автостат» заявляли, что как эксперты авторынка предпочитают не реагировать на мгновенные изменения.
