Александр Шохин: частный бизнес должен увеличить вклад в развитие логистической инфраструктуры.
Такое заявление президента Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) Александра Шохина прозвучало сегодня во Владивостоке на полях Восточного экономического форума.
Глава РСПП Шохин стал участником сессии, посвященной развитию логистической инфраструктуры Дальнего Востока, где озвучил несколько ключевых тезисов. Во-первых, Шохин обозначил, что в РСПП фиксируют повышенный интерес государства к портовой инфраструктуре. При этом бизнесу он адресовал посыл «повысить вклад в это направление». Также глава РСПП обратил внимание экспертного сообщества, что в сегодняшних геополитических условиях России крайне важно не упустить момент и вписаться в глобальную логистику.
По мнению президента РСПП, борьба ведущих экономических держав за доминирование в глобальной логистической инфраструктуре крайне обострилась. В подтверждение этого тезиса он напомнил о намерениях США, которые озвучил на недавней встрече G20 Джо Байден. Совместно с Индией и другими союзниками США намерены построить железнодорожный судоходный коридор, который свяжет Индию, Ближний Восток и Европу. Конкуренцию в сфере мировой логистики усилит проект «Один пояс - один путь». Если Россия упустит время, многие транспортные потоки могут пройти мимо, считает Александр Шохин. Именно поэтому так важно и государству, и инвесторам нарастить усилия в части развития логистических коридоров международного значения.
«Развивая собственные логистические проекты и сопутствующую инфраструктуру, мы повышаем наши шансы занять лидирующие позиции в сфере мировой логистики. Пока мировая транспортная система все еще строится по принципу встраивания в цепочки поставок и добавленной стоимости, шансы РФ сохранить свой транзитный потенциал максимально высоки. Главное - постоянно увеличивать долю товаров с добавленной стоимостью в грузах, идущих на экспорт, в том числе, на Восток», - заявил он.
"Федеральный бизнес журнал" в:
