©
В России объединят угольные активы компаний «Сибантрацит» и «Эльгауголь» Альберта Авдоляна в третью крупнейшую угледобывающую компанию «ЭЛСИ» - «УК Эльга-Сибантрацит».
Об этом сообщила компания «А-Проперти», владельцем которой является миллиардер.
Предполагается, что новое производство войдет в первую тройку российских угледобывающих компаний по объему добычи и транспортировки угля.
Компанию возглавит Александр Исаев, который сейчас занимает должность гендиректора УК «Сибантрацит» и ООО «Управляющая компания «Эльгауголь».
Правительство РФ продлило действие программы «Сделано в России» до 2030 года. Ее главная цель — поддержка и продвижение за рубежом российских производителей под единым национальным брендом. Вице-президент Российского экспортного центра Татьяна Ан рассказала в интервью БИЗНЕС ЖУРНАЛУ как за последние годы трансформировалась экосистема поддержки.
Еще одной «палочкой-выручалкой» для российского авторынка мог бы стать сегмент подержанных авто. Последние два года были рекордными по ввозу машин с пробегом. Вот только рост этот был спровоцирован искусственно — повышением утильсбора. «Движуха» в сегменте пробеговых авто никак не является поводом для оптимизма и признаком реально растущего спроса. Все как раз наоборот: текущие тенденции — не к добру.
Китайский производитель грузовиков Shacman приостановил продажу в России некоторых моделей. Росстандарт предъявил претензии о несоответствии грузовиков требованиям безопасности и наложил запрет на их ввоз и продажу в РФ, а на те, что были проданы к тому моменту, аннулировали выданные разрешения на эксплуатацию. Когда в начале февраля разразился этот скандал, в аналитическом агентстве «Автостат» заявляли, что как эксперты авторынка предпочитают не реагировать на мгновенные изменения.
