В НАМИ ответили на заявления о неспособности России выпускать собственные автомобили

Инженеры НАМИ создали одиннадцать предпроектов критических компонентов, которые могут быть разработаны и произведены в России.

Российский автопром — отрасль, развитие которой обсуждают у нас в самых широких кругах. Разговоры о том, на чем мы будем ездить завтра, ведутся едва ли не на каждой кухне страны. На государственном уровне вопрос стоит по-другому: что необходимо сделать сегодня, чтобы завтра российские потребители могли ездить на автомобилях отечественного производства. Генеральный директор Государственного научного центра РФ ФГУП «НАМИ» Федор Назаров стал главным героем нового выпуска «Бизнес-журнала». Назаров высказал свою позицию относительно мнения о том, что в автопроме без «заимствований» не обойтись.

— До сих пор сохранились устаревшие представления о том, что в России не способны выпускать автомобили, которые могут конкурировать с иностранными марками. Но это далеко не так: уже упомянутый AURUS более чем на 70 % состоит из компонентов, разработанных и произведенных в России. Мы как разработчики новых решений для российского автопрома не стоим на месте и развиваемся. Инженеры НАМИ создали одиннадцать предпроектов критических компонентов, которые могут быть разработаны и произведены в России, и сейчас идет проработка с потенциальными изготовителями и заказчиками. Могу их перечислить: тормозные системы, светотехника, распределительные валы ДВС, резинотехника, компоненты интерьера, пластиковые полимерные трубки, два проекта по рулевым системам, компрессоры для систем кондиционирования, компоненты пассивной безопасности и автоматические и бесступенчатые коробки передач. И здесь мы выступаем не только как разработчик, но и как отраслевой институт, который заинтересован в максимально быстрой консолидации ресурсов всей отрасли, — сообщил Назаров.

ПО ТЕМЕ: В НАМИ назвали перспективные направления автомобильной промышленности РФ