
Экипаж потерпевшего крушение в Орловской области вертолета Ми-8 погиб
ЧП произошло при выполнении планового полета. По предварительной информации, причиной катастрофы стала техническая неисправность.
© Фото: архив
«Русал» и «М.Видео» планируют отказаться от выплаты дивидендов по итогам 2022 года. Это следует из сообщений компаний.
Как отметили в «Русале», совет директоров уже закрепил рекомендацию в своем решении. «В текущих неблагоприятных рыночных условиях долговая нагрузка компании относительно высока. При этом компания сохраняет свои планы по масштабной инвестиционной программе, в том числе по экологической модернизации своих заводов», — отметили в компании (цитата по ТАСС).
В решении совета директоров «М.Видео», в частности, говорится: «Чистую прибыль, полученную по результатам 2022 года, не распределять, дивиденды не выплачивать».
Последний раз «М.Видео» выплатила дивиденды за девять месяцев 2021 года в размере 35 рублей на акцию. «Русал» выплачивал промежуточные дивиденды по итогам первого полугодия 2022 года в размере $302 млн.
Ранее сообщалось, что Аэрофлот откажется от выплаты дивидендов за 2022 год.
ЧП произошло при выполнении планового полета. По предварительной информации, причиной катастрофы стала техническая неисправность.
В рамках поездки президент встретился с волонтерами, главой региона Александром Хинштейном, а также провел совещание с главами муниципалитетов Курской области .
С 2012 года с рынком таксомоторных перевозок случился переворот — на него вышли агрегаторы. Спустя десять с небольшим лет цифровизация такси в РФ кардинально изменила на рынке буквально все: тарифы для пассажиров и комиссии для водителей, модель потребительского поведения и саму услугу. Подняв услугу перевозки на такси на совершенно иной уровень, цифровые платформы стали ключевым игроком этого рынка, но и по сей день они остаются вне зоны госрегулирования.