©
Полного табу на полеты коммерческих беспилотников пока нет, но участники рынка опасаются дальнейших «веерных запретов» по всей стране.
Они объясняют свои опасения указом президента о введении режима готовности в субъектах РФ.
Производители и операторы беспилотников оценивают потери в 10 млрд руб, подсчитала профильная ассоциация «Аэронекст», данные которой приводит «Коммерсантъ».
Представители отрасли видят выход в цифровом слежение за воздушным пространством и запретах полетов над критической инфраструктурой.
С 24 октября запреты на применение БВС последовательно ввели в Саратовской, Нижегородской и Тульской областях. Так, на территории тульского региона запрещено использование беспилотных летательных аппаратов указом губернатора от 2 ноября. Запрет распространяется на граждан, индивидуальных предпринимателей и организации и касается «любых беспилотных летательных аппаратов».
«Исключения составляют беспилотные гражданские воздушные суда (квадрокоптеры, дроны), используемые органами государственной власти Тульской области и подведомственными им организациями, территориальными федеральными органами исполнительной власти, органами местного самоуправления. А также – организациями, выполняющими государственный оборонный заказ. Собственники беспилотных летательных аппаратов обязаны поставить на государственный учет такие аппараты в Федеральном агентстве воздушного транспорта и обеспечить неукоснительное соблюдение Правил государственного учета беспилотных гражданских воздушных судов», - разъяснили в правительстве Тульской области.
Нарушителям запрета может грозить лишение свободы до 7 лет.
В «Аэронекст» ожидают, что в ближайшее время запрет полетов БВС может ввести Подмосковье, а за ним и все регионы.
По данным «Ъ», в РФ действуют не менее 40 компаний, которые предоставляют услуги с применением беспилотников. В основном дроны применяют для аэросъемки (фото и видео), мониторинга местности, срочной доставки грузов.
Ранее РИА Новости сообщали, что ученые ТУСУРа разработали первую в России платформу удаленного управления беспилотными авиационными системами (БАС) «Купол». Разработка призвана создать единую систему использования беспилотников в сфере услуг.