«Росспиртпром» продан за 8,29 млрд рублей
ООО «Бизнес-альянс» купило 100 процентов акций государственного «Росспиртпрома». Сумма сделки составила 8,2 млрд рублей, следует из информации на сайте торгов.
Автор:
Идея возродить в России малую авиацию возникла не вчера. Необходимость в ней вполне конкретная: от патрулирования лесов и перевозки больных из труднодоступных мест до межрегиональных грузовых и пассажирских перевозок. Основная проблема — где взять самолеты, способные заменить «кукурузники» АН-2. Ответ нашли на Урале: Уральский завод гражданской авиации разрабатывает многоцелевой девятиместный самолет ЛМС-901 «Байкал». «ФедералПресс» выяснял подробности проекта.
Разработка самолета - в ведении дочерней компании УЗГА – «Байкал-Инжиниринг», которая выиграла правительственный тендер на 3,5 млрд рублей на разработку воздушного судна.
Как сообщали в компании, в начале года прототип сделал первый сертификационный вылет в Екатеринбурге. Характеристики самолета - скорость до 300 км/ч, расстояние, которое самолет способен преодолеть без дозаправки - 3 000 километров. Что касается заявленных характеристик, то они весьма привлекательны: самолет позволяет брать больше и везти дальше, чем АН-2, заявляют эксперты.
Проект полностью собран из отечественных комплектующих, включая двигатели. Это особенно важно, поскольку из-за санкций закупить за рубежом их невозможно.
Работы идут в графике, в декабре ожидается выход первого полноценного образца двигателя - доводочного экземпляра. В марте 2023 года в планах появление предсерийного двигателя, заявил технический директор УЗГА Леонид Худорожков.
Запуск же серийного производства намечен на 2024 год. Первоначально в планах пустить 20 самолетов «Байкал». Объем выпуска «Байкала» в перспективе составит 50 единиц ежегодно.
« Уральские самолеты будут летать в самые удаленные и труднодоступные населенные пункты Красноярского края, работать в санитарной авиации и Авиалесоохране. И это только начало», – написал в своем telegram-канале губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев.
Авиаэксперты подтверждают необходимость страны в таких самолетах. Особенно она остро проявляется в отдаленных районах страны, где нет альтернативы, с огромными расстояниями и низкой плотностью населения,
Однако, где начнется серийное производство, до сих пор неизвестно. Также нет данных об экономической целесообразность проекта, отмечает «ФедералПресс».
«В связи с объявленными экономическими санкциями информация, касающаяся разработки новейших отечественных гражданских воздушных судов, квалифицирована предприятием как потенциально стратегическая. В отношении данной информации введен специальный режим конфиденциальности», – цитирует издание заявление пресс-службы предприятия.
ООО «Бизнес-альянс» купило 100 процентов акций государственного «Росспиртпрома». Сумма сделки составила 8,2 млрд рублей, следует из информации на сайте торгов.
После объединения двух политических партий главной задачей новой организации станет подготовка новой модели развития экономики. Такие планы озвучил глава федерального политсовета «Новых людей» Борис Титов.
Сегодня стало известно об официальном объединении партии «Новые люди» Алексея Нечаева и «Партии роста» Бориса Титова. С чем связано данное решение, а также какие преимущества это дает новой организации, «Федеральному бизнес журналу» рассказал член центрального совета партии «Новые люди» Виктор Звагельский.